Tokom ovogodišnjih majskih poplava uništan je i most na Spreči, koji je povezivao Kalesiju sa naseljima Gojčin, Jelovo Brdo i Zelina. Općina je napravila privremeni most, ali bi on, nakon prve jače kiše bio poplavljen pa su mještani ovih naselja ponovo bivali odsječeni od općinskog središta.
Politička previranja preko mosta
Ubrzo nakon toga, kalesijski biznismen Sead Džafić, vlasnik firme „UNIS TOK“ ponudio se da iz vlastitih sredstava napravi novi most na Spreči, uz uvjet da most nosi ime „Sead Džafić“. Općina Kalesija je pristala na taj uvjet i 15. jula 2014. godine potpisan je Sporazum o izgradnji mosta. Uz kalesijskog načelnika Rasima Omerovića i investitora Seada Džafića, potpisnik Sporazuma je bio je i Fuad Imamović, direktor Direkcije regionalnih cesta TK.
Radnici UNIS TOK-a su počeli sa izgradnjom mosta, a onda su nastali problemi. Investitor Sead Džafić je optuživao Općinu Kalesija, tačnije načelnika Rasima Omerovića da opstruira izgradnju mosta i da ne želi da izda građevinsku dozvolu. Kasnije, kada je most završen, Sead Džafić je optuživao načelnika da ne dozvoljava mještanima da koriste most. Slučaj, osim pravne, dobio je i političku dimenziju, jer su uz Seada Džafića stali i neki ljudi iz SDA, prije svega Nedžad Džafić, predsjednik SDA Kalesija, i Hasan Ramić, predsjednik mjesnog ogranka SDA Kalesija centar, koji su bili oponenti načelniku Omeroviću.
„Inat most“
Politička previranja u kalesijskoj SDA su se prenijela i na slučaj izgradnje mosta. Tako je Kalesija, poput Sarajeva koje ima Inat kuću, dobila „inat most“.
Kalesijski načelnik Rasim Omerović kaže da je Sead Džafić gradnju mosta iskorsitio da nastavi hajku na njega koju je započeo davno prije poplava.
– Znajući da on ima nešto protiv mene, poslove oko izgradnje mosta sam prepustio savjetniku Izetu Hadžiću. Općina nikakve probleme nije pravila, već se samo tražila da se poštuje sporazum koji smo potpisali. Iz dokumentacije koju posjedujemo, vidi se da smo potpuno u pravu, kazao nam je načelnik Omerović, dodajući da će Općina Kalesija ovih dana izdati upotrebu dozvolu i da će finansirati preostale radove oko mosta ako Sead Džafić ne bude želio da ispoštuje Sporazum.
Naime, treba i urediti obalu rijeke uz sami most kako voda ne bi potkopavala most.
Ni Sead Džafić nije želio direktno kontaktirati sa Općinom, već je ovlastio advokata Ibrahima Omerovića da ga zastupa. Advokat Omerović je u svojim dopisima tvrdio da je investitor ispoštovao sve stave iz Sporazume te da je do Općine da obezbijedi potrebne dozvole.
Dopis Zijada Požegića
I Izet Hadžić tvrdi da su optužbe na račun Općine neosnovane.
– Mi smo od dr. sc. Zijada Požegića, dipl. ing. građevine, koji je vršio nazor nad gradnjom, dobili dopis u kojem on tvrdi da investitor ugrađuje u konstrukciju mosta materijal lošeg kvaliteta i da ne radi po zahtjevima projekta i onako kako zahtjevaju standardi i propisi za izvođenje radova. On je u dopisu sugerisao da se obustavi gradnja mosta i obavijestio nas da više ne želi obavljati nadzor nad gradnjom mosta jer investitor ne poštuje njegove upute. Nakon takvog dopisa stručnog lica, Džafić bi izašao pred novinare i pričao kako Općina ne dozvoljava gradnju mosta, kazuje Hadžić.
I on nam je potvrdio da bi most „Sead Džafić“, uskoro trebao dobiti upotrebnu dozvolu.
– Mi smo još 21. septembra dali saglasnost da se most može koristiti. Za dan ili dva će se izdati i građevinska dozvola, a nakon što komisija za prijem izvrši pregled, izdat ćemo i upotrebnu dozvolu da se konačno stavi tačka na svu ovu priču, kazao je Izet Hadžić.
Bilo kako bilo, priča oko kalesijskog „inat mosta“ će se sleći, a najvažije je za mještane Jelova Brda, Gojčina i Zečine da više ne moraju strahovati od kiša ne moraju zaobilaziti desetine kilometara da bi došli do Kalesije. Iako su gradnju mosta pratila medijska prepucavanja, nepobitno je da je Sead Džafić, izdvojivši za njegovu gradnju oko 120 hiljada maraka, učinio dobro djelo za građane.
Ostrvce
Osim mosta “Sead Džafić”, Spreča je dobila i ostrvce. I ostvrce je izgradila firma “UNIS TOK”. Na ostvrcetu se nalazi i klupa za odmor, koja dobro dođe i ribarima koji pecaju na ovom dijelu rijeke.